两会关于国际通道的声音｜陆海新通道

 

 

西部陆海新通道：发挥运营组织中心作用 加快建设西部陆海新通道

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重庆

 

 在今年全国两会上，重庆代表团向十四届全国人大一次会议提交进一步高水平共建西部陆海新通道的全团建议。针对国家层面协调机制有待增强、重大基础设施瓶颈愈益凸显、支持政策体系有待完善等问题，全团建议提出了强化国家层面协调机制、支持建设重大基础设施项目、出台积极的财税金融支持政策等3项建议：

赋予西部陆海新通道新内涵，强化国家层面协调机制。包括西部陆海新通道对外覆盖范围进一步扩大；在“14+5”部际联席会议基础上升格国家层面协调机制，更大力度统筹通道建设等事项。

加快破除东中西通道瓶颈，支持建设重大基础设施项目。包括尽快开工建设渝贵高铁，打通中通道“肠梗阻”；支持建设梁忠黔铁路，缩短部分西北地区经东通道至北部湾距离；支持建设重庆至宜宾铁路，畅通长江黄金水道与云南对外铁路网络联系；加快建设重庆新机场，打造货运空中走廊；支持研究论证“渝黔桂”运河连通平陆运河等事项。

出台积极的财税金融支持政策，保障西部陆海新通道提质扩容。包括支持符合条件的西部陆海新通道项目发行专项债，并不占地方债务额度；设立西部陆海新通道财政专项资金和中央预算内资金；在重庆改制组建西部陆海新通道国际商业银行以及试点陆路启运港退税等政策。

全国人大代表、重庆市涪陵区委书记王志杰：乘着共建“一带一路”和西部陆海新通道的东风，重庆正在从内陆腹地变成开放前沿。

 

 

 

广西

 

广西钦州全力保障平陆运河建设 打造西部陆海新通道战略枢纽；

全国政协委员，广西国际博览事务局党组书记、局长韦朝晖表示：陆海新通道已成中国与东盟的优良贸易通道。

全国人大代表，广西壮族自治区钦州市委副书记、市长王雄昌：钦州市将抢抓平陆运河建设机遇，围绕高水平共建西部陆海新通道，持续加快推进港口基础设施和疏港通道项目建设，规划建设平陆运河江海联运换装区以及陆屋、平吉、久隆等内河港；培育发展航运物流、修造船、航运服务、贸易金融服务等产业，完善多式联运体系和商贸物流枢纽功能，加快建成区域性国际航运中心。

 

 

 

甘肃

 

全国政协委员岳建武：甘肃积极推进“西部陆海新通道”建设 面向大海一路高歌谋新篇。

 

 

 

新疆

 

全国人大代表、乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关技术中心副主任李兰：新疆是中国向西开放的重要门户，在陆海新通道建设中将发挥日益重要的作用。李兰建议推动中欧班列西通道和南向陆海新通道有效衔接，加快建设丝绸之路经济带核心区和对外开放大通道，合力建设“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局。

 

 

 

湖南永州

 

全国人大代表，永州市委副书记、市长陈爱林表示：永州市正以永州陆港为切入点加快建设西部陆海新通道战略支点城市，打造中西部地区经永州至湛江港的新通道，服务国家重大战略，在打造内陆地区改革开放高地的新征程上展现永州气象

 

 

 

湖南怀化

 

全国人大代表黎春秋：怀化正举全市之力加快建设怀化国际陆港，加速融入西部陆海新通道建设，已初步构建起“服务全国、对接东盟、商通天下”的开放格局。

下一步，怀化将着力把怀化国际陆港打造成为深度对接RCEP和东盟国家的战略平台、内陆地区改革开放的标志性工程、武陵山片区和革命老区高质量发展的重要引擎，加快湘鄂赣三省焦柳、沪昆沿线城市货源在怀化集并，推动形成以怀化为中心，辐射中西部地区和东盟国家的物流服务圈。他建议，在怀化国际陆港申请临时开放口岸，设立进境水果、粮食、原木等综合性指定监管场地，并对怀化国际陆港项目建设给予资金支持。

 

 

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